原题： 5年增10倍背后的“环境”商机

——702所天津航天瑞莱科技有限公司稳增长、闯市场侧记

一列从北京开往广州的高铁，从暖温带到亚热带，列车会发生什么样的变化？一款畅销全世界的汽车，它在不同的环境之下会面临何种考验？一台天南海北都在使用的手机，将面临哪些严苛的环境考验？

每件产品都会受到所处环境的影响，对于中国航天科技集团公司一院702所天津航天瑞莱科技有限公司而言，每件产品背后的“环境”就是商机。

打造“瑞莱试验室”品牌

2009年，702所成立了天津航天瑞莱科技有限公司，这个从事强度、环境可靠性试验研究的专业所，决定将50多年在结构强度与环境可靠性工程领域积累的专业技术优势，以及多年从事产品研发的技术和经验，运用到民用产品开发和试验服务市场。

此时，702所在该领域的服务对象集中在航天型号之中，该所瞄准民用可靠性试验市场打造“瑞莱试验室”品牌。早在2008年，702所就在上海建立了首个可靠性试验与检测中心，针对轨道交通可靠性试验进行推广，并迅速打开了市场，成为华东地区知名试验室。

上海中心的成功为航天瑞莱可靠性试验市场的开拓探索积累了宝贵经验。从2009年到2015年，航天瑞莱结合全国产业布局，扎根当地市场，先后在天津、西安、成都、武汉、沈阳、苏州、北京建立了7个试验与检测中心，初步构建了覆盖华东、华北、西北、西南、华中、东北等全国各大区域的试验室网络。

如今，瑞莱试验室已经成为国内首屈一指的可靠性试验室，服务于航空、航天、轨道交通、汽车、风电、船舶、兵器、电子、光伏、通信、医疗等诸多领域。

主打“产品+服务”组合拳

在试验检测服务迅速推向市场并取得成功的过程中，“同时看到了环境试验箱领域的发展前景”，航天瑞莱总经理邱杰介绍，为此，航天瑞莱开发了一系列环境试验箱产品，能够模拟高温、低温、沙尘、盐雾等各种自然环境，能够为大到民用飞机、小到手机提供模拟环境。

当航天瑞莱进入试验箱市场的时候，该领域的竞争已经非常激烈，但是凭借着在航天型号中积累的雄厚技术实力，航天瑞莱很快在市场竞争中脱颖而出。一组数字能够提供最好的佐证：2010年，公司只有3360万元的结算收入，而到了2014年，这个数字变成了3.6亿元，增加了近10倍。

做大的不仅是市场规模，还为航天技术应用拓展了新的领域。

今年年初，航天瑞莱环境试验箱系列产品成功中标中国国家核安保示范中心环境试验室设备项目，这个由中美两国政府合作投资兴建的项目，是目前核工业领域直接投资额最大的政府间合作项目，对环境试验箱有着严苛的要求。

目前，航天瑞莱为国内众多汽车厂家提供环境试验箱产品，2014年，航天瑞莱试验箱产品成功打入美国“汽车城”底特律。

今年上半年，航天瑞莱中标中国北车集团热工试验室项目，建设我国首套全天候高铁环境试验系统，填补我国大空间试验设备以及高铁环境试验相关领域的技术空白。该项目建成后，将促使我国高铁相关试验摆脱对欧洲的依赖。

目前，航天瑞莱的环境试验箱产品涵盖了从极地到赤道、从沙漠到海洋、从陆地到太空等各种自然环境再现及加速老化领域，能够对温度、湿度、光照、振动、低气压、真空、盐雾、沙尘、淋雨、覆雪等各种环境进行模拟。

借助于环境试验箱与可靠性试验两大业务的发展，航天瑞莱形成了以生产环境可靠性试验配套产品和提供环境可靠性试验技术服务为基础的“产品+服务”的主营业务模式，构建了以北京为研发生产基地，8个试验与检测中心为网络的“1+8”发展格局。邱杰介绍，目前这一网络还在不断完善之中。

“放权”“收权”两相宜

短短6年的时间里，航天瑞莱不仅从高手林立的市场中脱颖而出，进入市场第一阵营，同时企业收入也保持较高增长速度。究其原因，在邱杰看来，“放权”是关键。

在成立伊始，702所就对航天瑞莱充分授权，同时在该公司内部，对各个分中心的发展给予充分的自由，激发了各个分中心的活力，促使其能结合当地产业特点，走出各具特色的发展之路。

当前，航天瑞莱“1+8”布局分布在8个城市，多地管理、保持扁平化管理的活力成为需要解决的问题。2015年，航天瑞莱开始“收权”，邱杰解释，在草创阶段，充分的授权可以激发主观能动性，但是当企业发展到一定规模的时候，就必须有一套自上而下的管理制度来进行公司化治理。现在，航天瑞莱的信息化系统正在建设之中，这套对标华为公司的系统将彻底解决该公司多地管理的难题。

未来，航天瑞莱提出在试验与检测领域提供一揽子的服务，成为国内环境试验装备领军企业、国内环境可靠性检测平台的运营商和产品可靠性解决方案专家。（陈龙）